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高空作业车发动机油门使用要点
作者:总管理员   时间:2018-12-26 15:57  来源:未知   浏览:
      节气门踏板的控制应以右脚跟作为支点放在驾驶室地板上,用脚底轻踩减速踏板,踝关节伸直弯曲,踩或抓。
      在启动高空作业车的发动机时,最好不要踩油门踏板,但要比空转的油门踏板略高一些。
      在空中作业车的运行中,高空作业车节流阀应根据航线和实际需要增减;选择合适的齿轮使发动机以中速运行,大部分时间采用大阀门,节省燃料;换挡时应加空气油,离合器与油门踏板应协调。
      斜坡高空作业时不宜踩死油门踏板,低速时,油门一般应踩下一半为宜。在高处作业的汽车下坡时,也不要踩油门踏板。汽车如果油门踏板踩下四分之三的发动机仍然意味着没有在增加速 度响应时那么好,应在低水平的a挡下,再踩油门踏板停止减速。
      高空工作车停车、失速时,应先松开油门踏板,不要猛踩空气油门。
      高空作业车总方法:轻步缓升,直线减速,硬温及,不宜过急,踮起脚尖时,不要突然摇动。

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