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这些地方千万不能涂黄油
作者:总管理员   时间:2018-08-28 17:45  来源:未知   浏览:
     黄油是高空作业车工程机械维修中常用的油脂,具有润滑和密封的作用。然而,不适当的使用可能会导致一些部分的高架车辆。让我们看看头顶上的哪一部分不能涂黄油。
    给头顶工作车辆的轮胎和螺母涂上黄油
     为了方便拧紧螺母,防止生锈,许多修理工给轮胎的螺母和螺栓涂上了油脂。这实际上是一个错误。由于轮胎螺母拧紧,螺纹具有自锁的特点。这是因为螺纹的螺旋角小于螺纹间的等效摩擦角。在给定的螺栓连接中,螺旋角为一定值,而等效摩擦角随螺纹间摩擦状态的变化而变化。显然,螺纹间的等效摩擦角减小,螺栓接头的自锁性能降低。因此,千万不要在轮胎的螺栓和螺母上涂油脂。这样的话,坚果就会变松,甚至导致事故。
      黄油的缸套
      因此,一些高空作业车机械师在安装气缸垫圈时,会在架空作业车辆的气缸垫圈上涂一层黄油,以为这样会增加柴油机的密封性。然而,这会影响柴油机的性能。气缸垫圈是气缸盖与气缸盖之间最重要的密封件。既可密封气缸内产生的高温高压气体,又可密封缸体内的冷却水和机油。因此,在拆卸缸体时应特别注意密封质量。如果高空作业车安装在汽缸垫和黄油,当缸盖螺栓收紧,黄油的一部分将被挤压到汽缸通道和石油管道,在气缸垫片之间的黄油在气缸的工作中,由于高温的影响,将失去一部分汽缸燃烧,其他人仍在气缸体和气缸盖、气缸垫、汽缸头和身体之间的平面孔径,高温高压气体从冲击气缸垫,容易损坏气缸垫,变成气体泄漏。此外,黄油在高温下长时间会产生碳积累,导致油缸垫过早老化变质。安装气缸垫圈时不要使用黄油。

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